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翻新（第1页）

来到码头，发现夥计们已经排好队伍，一个个正等著我这位新管事，宣布新计划。

“各位，今天我来，是想和各位商量一下，重新修葺码头的事情。”听我这麽一说，底下马上讨论开了。我清了清喉咙，继续说道：“如今的李家码头还没有一个码头该有的气象，今後我要开发新的业务，修葺一个完整的码头是必不可少的。你们现在也有人自己找活儿干，但如果愿意留下帮忙修码头的，每人每天五文钱。”听完这优厚的待遇，所有的夥计都一口同声的说愿意。我吩咐道：“李安李总管会和大家详细说明分工和项目，工钱按日结清，决不拖欠。”

我这麽做，无疑加重了萧驰的工作量，但以萧驰的本事，这点小事也不算什麽。我设计的码头由三大部分组成。第一部分，就是入港的泊位。目前，李家有六条大船都在跑南洋航线，等高丽、琉球航线开发之後，估计船舶要增至二十艘左右，如果不事先规划好泊位，到时很容易出现有船不能入港的混乱局面。第二部分，是将码头的空地用青石砌成十个并排的大仓库，在为客商提供占时存储货物空间的同时，也可以收取一定的保管费用。第三部分，是货运车和搬运夥计行走的道路，必须彻底分开，一是避免事故，二则提高效率。

留下李安负责讲解分工，我只好自己徒步走回船行。一路上看著台州的店铺街道，觉得这些青石砌成的建筑十分古朴。恍恍忽忽间，仿佛回到了百年前的世界。来到船行，看见张庭之正在向夥计讲述新印章的用法。见著我来，匆匆交代几句，便向我汇报起人事变动的情况。

听完汇报後，我向张庭之说道：“张大管事，我想设计两种新单据，一种是将海路、运河及陆路运输联合起来的提单，全程运输由我们李家船行包干，托运人拿著提单就能在内陆直接取货。另一种是分级提单。我们提供给托运人标准大小的箱子，托运人将货物封装在箱内，我们按照货物价值等级或者重量等级收取运费。您觉得设计出这两套单据和培训出单、验单的人员大约要多久？”

张庭之听我这麽一说，仔仔细细的想了半天，回答道：“设计单据大约要七天左右，至於人手培训，大约要十天。”听他这麽一说，我答道：“好，张大管事，明天开始您就著手这件事情吧。办好了通知我一声。”见完张庭之，我走进内堂帐房，正好碰上了忙的焦头烂额的萧驰。

“萧大哥”我喊道“坐下来歇歇，我有话对你说。”萧驰也笑道：“悦兰你来的正是时候，我终於有机会喝口茶了。”以萧驰的能力，不应该这麽手忙脚乱，难道出了什麽事？但看见萧驰除了略显疲惫之外，脸上净是兴奋之色，看来是如鱼得水啊！

我续道：“萧大哥，我希望你十五天之後，去一趟梁记木材行，定购一批长宽高均为两米的木条箱。这些箱子是用来装海运货物的，我只要求尺寸，至於材料做工的验收，就拜托大哥你了。这批箱子我在下个月三十号的时候要，至少十五只，只有二十来天的时间给匠人赶工，其他的一切都要靠萧大哥你了！”

萧驰想也不想，便一口答应：“没问题！”

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